塑料撕碎機(jī)KAF37減速機(jī)的布置。在多次的時(shí)間過(guò)程中有一種比較好的方案是，確保每個(gè)破碎刀組內(nèi)相鄰的兩個(gè)破碎刀在該方向的間隔=動(dòng)刀組內(nèi)相鄰的兩個(gè)動(dòng)刀在該方向的間隔，這樣就可以完全的將環(huán)繞糾纏在動(dòng)刀上的塑料撕碎。為什么在選擇蝸輪減速機(jī)的時(shí)候要選擇安全系數(shù)更高的呢?由于減速機(jī)的安全系數(shù)在某方面衡量著齒輪的厚薄與耐磨程度。而在撕碎機(jī)的動(dòng)刀與定刀的使用中，并不適合減速電機(jī)直連的形式，一個(gè)是由于電機(jī)的速度太快，另外的話是電機(jī)的力度還不能知足需求，隨意需要適當(dāng)?shù)氖褂谬X輪減速機(jī)去降速增矩。其中可回收的垃圾中有塑料品，鐵皮以及紙皮類居多。通過(guò)公道地布置這些小裝置從而讓設(shè)備工作起來(lái)，像這種塑料撕碎機(jī)的工作需要的減速電機(jī)的扭力并不想金屬撕碎機(jī)的那么大，所以在選擇減速機(jī)的時(shí)候需要考慮此齒輪減速性能否配的上所選擇的功率的減速電機(jī)。這也是為什么我們BOSERL的銷售技術(shù)在為客戶選型的時(shí)候考慮的一個(gè)因素，較高的安全系數(shù)可以在使用后期更有保障。利用齒輪減速電機(jī)的動(dòng)力，適當(dāng)?shù)氖褂?a href="/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html" target="_self" title="角向減速機(jī)">角向減速機(jī)去減速和增加扭矩來(lái)配合需求。 

說(shuō)說(shuō)塑料撕碎機(jī)的工作過(guò)程或者說(shuō)工作程序吧。而此時(shí)相匹配的扁平減速機(jī)至少要能承載15KW的電機(jī)功率的型號(hào)，除此之外盡可能選擇安全系數(shù)更高的減速機(jī)。雙向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)刀軸可以盡可能的減少兩個(gè)刀齒之間的間隙，這就是他們能撕碎的一個(gè)原因之一。通過(guò)齒輪減速機(jī)的帶動(dòng)一個(gè)軸滾動(dòng)，而齒輪減速機(jī)必需緊緊固定在機(jī)架上，有時(shí)候齒輪減速電機(jī)與減速機(jī)是一體的，此時(shí)減速電機(jī)處于懸空狀態(tài)，所以必需要將KAF37減速機(jī)固定好。設(shè)備上還包括其他的裝置好比，旋轉(zhuǎn)刀軸、動(dòng)刀、定刀、機(jī)架、機(jī)座、油泵、齒輪減速機(jī)等構(gòu)成了機(jī)身的主體。一般的撕碎機(jī)的負(fù)載都有300KG左右，根據(jù)這個(gè)負(fù)載選擇的電機(jī)的功率在15KW以上。用塑料撕碎機(jī)將他們放在一起撕碎，然后再經(jīng)由其他的工序進(jìn)行再生。 塑料撕碎機(jī)是以齒輪KAF37減速機(jī)為功力的撕碎機(jī)械設(shè)備。在工作的過(guò)程中兩個(gè)動(dòng)彈刀軸進(jìn)行的是雙向運(yùn)動(dòng)，也就是說(shuō)一個(gè)單輸出軸的減速電機(jī)是知足不了的。而回收之后的類似塑料品這種東西是可以再次加工利用的。比較好的方法是利用兩個(gè)電機(jī)分別控制兩個(gè)不同方向運(yùn)行的刀軸運(yùn)動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)雙向運(yùn)動(dòng)的刀軸從而將需要撕碎的塑料進(jìn)行撕碎。 在糊口中，我們都提倡對(duì)廢棄的資源進(jìn)行回收利用再利用，減少能源的損耗。而且齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的破碎刀與對(duì)應(yīng)的相鄰的兩個(gè)定刀刀尖的部門(mén)為平行于轉(zhuǎn)軸軸向的棱。糊口中常見(jiàn)的垃圾分類又幾種餐廚垃圾，可回收垃圾以及像電池這一類有污染類的垃圾，基本就分為這么幾大類。http://m.guoziyanxxc.cn/product/kaf37jiansuji-cn.html